Razcepna podložka

Med uporabo se lahko povezani deli po sili rahlo stisnejo. Elastičnost podložke Split Lock Washer, ki jo proizvaja tovarna Xiaoguo®, lahko kompenzira to deformacijo in še vedno ohrani povezavo nedotaknjeno.

Pošlji povpraševanje

Opis izdelka

V avtomobilski industriji je podložna podložka temeljna komponenta. Njegova glavna naloga je preprečiti zrahljanje. Ko je stisnjen, nenehno ustvarja povratno elastičnost za povečanje trenja med nitmi; hkrati bo oster odprti konec "zagrizel" v glavo vijaka in kontaktno površino, kar bo ustvarilo dodatno fizično odpornost, s čimer se bo učinkovito uprlo nenehnim tresljajem in udarcem med delovanjem vozila.

【1】Posebna aplikacija

（1）Motor in pomožni sistemi: Uporabljajo se za pritrditev generatorja, zaganjalnika, dodatkov črpalke za gorivo in preprečujejo, da bi se zrahljali v okolju z visokimi vibracijami. Pogosto najdemo tudi na vijakih na mestih, kot so nosilci motorja in menjalnika, oljna posoda, pokrov ventilov itd.

（2）Sistem podvozja in vzmetenja: pogosto viden na povezovalnih točkah krmilnih ročic, stabilizatorskih palic, amortizerjev in drugih komponent vzmetenja; na prirobničnem priključku med izpušno cevjo in razdelilnikom se uporablja tudi podložka Split Lock Washer, ki preprečuje popuščanje vijakov pri visokih temperaturah.

（3）Menjalni sistem: pokrovni vijaki, ki se uporabljajo za pritrditev sestavnih delov menjalnika, kot sta diferencial in prenosna ohišje.

（4）Zavorni sistem: Pri nekaterih visokozmogljivih vozilih se uporablja za pritrditev vijakov zavorne čeljusti.

（5）Električni sistem: V starejših vozilih se običajno uporablja za pritrditev ozemljitvene žice.

Split Lock Washer

【2】Izbira specifikacij

（1）Specifikacije neposredno ustrezajo nazivnemu premeru vijakov, njihove velikosti pa sledijo posebnim nacionalnim standardom. DIN 127 (nemški standard) je eden najbolj razširjenih metričnih standardov v avtomobilski industriji.

（2）Razcepna podložka ima sama po sebi dovolj trdnosti in elastičnosti. Skupni razredi učinkovitosti vključujejo razred 5 (splošen tip) in razred 8 (visoka trdnost).

【3】Izbira materiala

（1）Navadno ogljikovo jeklo: Ekonomično in praktično, z rumeno cinkovo ali barvno cinkovo prevleko (kot je Dacromet) na površini, ki zagotavlja osnovne protikorozijske lastnosti.

（2）Nerjaveče jeklo: kot je A2 ali A4, se večinoma uporablja v okoljih z visoko vlažnostjo in solnim pršenjem. A4 (316) je zaradi vsebnosti molibdena močneje odporen proti koroziji s kloridnimi ioni in je še posebej primeren za šasije ali izpušne sisteme.

Morda boste želeli vedeti

（1）Ali lahko razdelilna podložka res prepreči popuščanje pod močnimi vibracijami v avtomobilskih aplikacijah?

Lahko igra določeno vlogo. Njegova elastičnost poveča trenje, odprt konec pa se bo zagrizel v kontaktno površino. Učinkovit je pri zmernih vibracijah.

（2）Ali ga lahko po odstranitvi vijakov ponovno uporabim?

Ni priporočljivo. Ker bo po namestitvi tesnilo sploščeno in plastično deformirano, kar povzroči zmanjšanje elastičnosti.

（3）Kateri material je najboljši za uporabo podvozja (sol, vlaga)?

Priporočljivo je, da na ogljikovem jeklu uporabite nerjaveče jeklo A4 (316) ali brezelektrično nikljano prevleko.

Split Lock Washer

pon	φ18	φ20	φ22	φ2 4	φ27	φ30	φ33	φ36	φ39	φ42	φ45
d min	18.2	20.2	22.5	24.5	27.5	30.5	33.5	36.5	39.5	42.5	45.5
d maks	19.04	21.04	23.34	25.5	28.5	31.5	34.7	37.7	40.7	43.7	46.7
b min	4.3	4.8	5.3	5.8	6.5	7.2	8.2	8.7	9.7	10.2	10.7
b maks	4.7	5.2	5.7	6.2	7.1	7.8	8.8	9.3	10.3	10.8	11.3
h min	4.3	4.8	5.3	5.8	6.5	7.2	8.2	8.7	9.7	10.2	10.7
h maks	4.7	5.2	5.7	6.2	7.1	7.8	8.8	9.3	10.3	10.8	11.3
H min	9	10	11	12	13.6	15	17	18	20	21	22
H maks	11.25	12.5	13.75	15	17	18.75	21.25	22.5	25	26.25	27.5