Kvadratna varjena matica M10

Material in stopnja delovanja

Vsebnost ogljika kvadratne varilne matice M10 iz jekla z nizko vsebnostjo ogljika je nadzorovana pod 0,25 %, kar zagotavlja stabilne zvarne zrnca in manj brizganja med uporovnim točkovnim varjenjem. Je optimalna izbira za izvedbo varjenja.

Izdelki z visoko trdnostjo (razred 8,8/10,9) so primerni za težke aplikacije, ki morajo prenesti velike natezne sile ali udarne obremenitve.

Material iz nerjavečega jekla ponuja odlično odpornost proti koroziji. Med njimi A4 (316) vsebuje molibden in je posebej primeren za korozivna okolja z morsko vodo in kloridnimi ioni.

（1）Nizkoogljično jeklo

Stopnja 4,8/6,8 je najpogostejša in nudi najboljšo združljivost pri varjenju. Z vsebnostjo ogljika ≤0,25 % se običajno uporablja v avtomobilskih karoserijskih ploščah, gospodinjskih aparatih, splošni pločevini in nenosilnih povezavah.

（2）Srednje ogljikovo jeklo/legirano jeklo

Ocena uspešnosti je 8,8 / 10,9. Med varjenjem je potrebno nadzorovati varilne parametre. Uporablja se predvsem v avtomobilskih šasijah, težkih strojih, strukturnih komponentah tovornjakov in povezavah za težke obremenitve.

（3）Nerjaveče jeklo 304 (A2)

Razred A2-70, z odlično zmogljivostjo varjenja. Privariti ga je treba na nerjavno jeklo ali čisto površino. Za živilsko opremo, medicinske pripomočke, splošno uporabo na prostem in zmerno korozivna okolja so bolj primerni materiali iz nerjavečega jekla 304 za kvadratno varjeno matico M10.

（4）Nerjaveče jeklo 316 (A4)

Stopnja A4-70 ima odlično varilno zmogljivost in se lahko dobro obnese v pomorskem inženirstvu, kemični opremi, obalnih objektih in težkih korozivnih okoljih.

Aplikacija

Kvadratna varilna matica M10 se zaradi zmerne velikosti (premer navoja 10 mm), visoke nosilnosti in trajne pritrditve po varjenju pogosto uporablja v kovinskih konstrukcijah srednje in težke obremenitve, ki zahtevajo močne navojne povezave proti zrahljanju. Glavna področja uporabe tega izdelka so naslednja:

（1）Proizvodnja avtomobilov

Vzmetenje šasije: Fiksne krmilne roke, pomožni okvir, stabilizatorji in drugi nosilni deli, specifikacija M10 lahko prenese velike dinamične obremenitve.

Struktura karoserije: Tečaji vrat, zapahi pokrova motorja, pritrdilne točke drsne tirnice sedeža, privarjene in se nikoli ne zrahljajo.

（2）Kmetijski stroji

Sejalnica/trosilnik gnojil: Nosilec sejalne škatle, priključek za odpiranje brazde, zaščita pesta

Kmetijska prikolica: dno kabine, stranske stranice, pritrditev vlečnega okvirja

（3）Težki stroji in gradbena oprema

Strukturne komponente opreme, kot so bagri, nakladalniki in buldožerji, so večinoma izdelane iz debelih plošč in zvarjene skupaj. Kvadratna varjena matica M10 se uporablja na priključnih mestih s srednjimi obremenitvami.

Kabina: Notranje plošče, nadzorna plošča, podstavek sedeža, pritrditev cevi klimatske naprave

Motorni prostor: toplotnoizolacijski pokrov, nosilec sesalne cevi, pritrdilne sponke kabelskega snopa

（4）Industrijska oprema in splošni stroji

Stroji za pakiranje: ohišje, varnostna vrata, nosilec senzorja, električna razvodna omarica

Obdelovalni stroji: zaščitni pokrov, elektro omarica, nosilec cevovoda hladilne tekočine, upravljalna plošča