Čep za votle šestrobe cevi

Pri izbiri ustreznega materiala za čep za votle šestrobe cevi je treba upoštevati različne dejavnike, vključno z okoljem uporabe, združljivostjo z medijem, mehansko obremenitvijo, pogostostjo namestitve in vzdrževanja ter ceno.

（1）Delovno okolje

Stranka se sprašuje: Ali je čep za votlo šesterokotno cev izpostavljen vlagi, slanemu prhu, kemikalijam ali zunanjim pogojem?

Priporočilo za izbiro materiala: Suha soba → Ogljikovo jeklo + pocinkano / počrnjeno (nižji stroški)

Vlažna/razpršena sol za ceste → Nerjaveče jeklo A2 (304) ali medenina

Ocean/Chemical Plant → Nerjaveče jeklo A4 (316L)

（2）Delovni tlak in mehanska obremenitev

Stranka se vpraša: Kolikšen je maksimalni tlak sistema? Ali obstajajo visokofrekvenčne vibracije?

Priporočilo za izbiro materiala: nizek tlak (< 10 MPa, kot na primer v posodi motornega olja avtomobila) → ogljikovo jeklo 4,8/6,8 ali medenina

Srednji tlak (10–63 MPa, industrijska hidravlika) → Ogljikovo jeklo 8.8 ali Nerjavno jeklo A2-70

Visok tlak (> 63 MPa) → Ogljikovo jeklo 10,9/12,9 ali Legirano jeklo

（3）Dopolnjuje material ohišja

Stranka se sprašuje: iz katerega materiala je lupina, v katero je vložek za votlo šesterokotno cev privit - iz litega železa, jekla, aluminijeve zlitine, medenine ali plastike?

Priporočilo za izbiro materiala: Lupina je izdelana iz aluminijeve zlitine → Priporočljiva je uporaba medenine ali nerjavečega jekla s sredstvom proti prijemanju; izogibajte se aluminiju na aluminiju (ki je nagnjen k lepljenju)

Ohišje je izdelano iz litega železa/jekla → na voljo so ogljikovo jeklo, nerjavno jeklo in medenina.

Lupina je izdelana iz medenine/brona → medenine ali nerjavečega jekla

Lupina je izdelana iz plastike → medenina ali aluminijeve zlitine (lahka, izogibajte se pretiranemu navoru)

（4）Pogostost namestitve in vzdrževanja

Stranka se sprašuje: Kako pogosto je treba odstraniti čep za votle šestrobe cevi? Ali je treba med vsakim vzdrževanjem zamenjati tesnilni del?

Priporočilo za izbiro materiala: Pogosto razstavljanje (dnevni pregled dirkalnih avtomobilov in gradbenih strojev) → medenina ali nerjavno jeklo (odporno na obrabo, odporno proti rji)

Redno vzdrževanje (za gospodinjske avtomobile) → Ogljikovo jeklo (vsakič zamenjajte bakrena tesnila, poceni)

Redko razstavljen (enkrat na nekaj let) → Nerjaveče jeklo ali medenina (za preprečevanje dolgotrajnega rjavenja)

（5）Ali je potrebna magnetna separacija železnih opilkov?

Stranka se sprašuje: Ali je treba zaščititi motor/menjalnik/hidravlični sistem pred poškodbami, ki jih povzročajo feromagnetni abrazivni delci?

Priporočilo za izbiro materiala: Zahtevajte magnetizem → Izberite ohišje iz ogljikovega jekla ali aluminijeve zlitine + vgrajeni neodimovi magneti

Ni potrebno → Izberite na podlagi drugih dejavnikov

（6）Proračun stroškov

Kupec se sprašuje: Kako občutljivi so kupci na ceno na enoto?

Priporočilo za izbiro materiala: Ogljikovo jeklo + galvanizacija (najbolj ekonomična možnost)

Ogljikovo jeklo + obdelava črnenja

Medenina

Nerjaveče jeklo A2 (304)

Nerjaveče jeklo A4 (316) (najdražje)

Cena aluminijeve zlitine je med ceno ogljikovega jekla in medenine, vendar je njena trdnost relativno nizka.