Glavna prednost šesterokotnih varilnih matic je, da so trajno pritrjene na kovinsko ploščo s postopkom uporovnega točkovnega varjenja, kar zagotavlja zanesljivo priključno točko notranjega navoja.
(1)Zagotovite stalne notranje navoje
Po varjenju se matica in obdelovanec spojita skupaj in tvorita neločljivo navojno luknjo za poznejše vijačne povezave. Za razliko od navadnih matic se ne bo zrahljala zaradi tresljajev ali dolgotrajne uporabe.
(2)Dosežite enostransko montažo
Ker je matica privarjena na obdelovanec, je treba med montažo vijak vstaviti le z ene strani, matice pa ni treba pritrditi na zadnjo stran obdelovanca s ključem. To je še posebej primerno za zaprte strukture, škatle ali situacije z omejenim prostorom.
(3)Odpornost proti zrahljanju in vibracijam
Varilna povezava je trajna in šesterokotne varjene matice se ne bodo vrtele ali snele. Tudi v zelo vibrirajočem okolju lahko ohrani zanesljivo povezavo brez potrebe po dodatnih vzmetnih podložkah za pritrditev.
(4)Izboljšajte učinkovitost sestavljanja
Varilne matice lahko predhodno namestite na obdelovanec. V kasnejši montažni liniji je treba vijake samo hitro priviti, s čimer se odpravi potreba po ročnem ravnanju z maticami, poravnavi lukenj in dodajanju podložk, kar bistveno poveča učinkovitost proizvodnje.
(5)primeren za povezave s tanko ploščo
Na tanki pločevini (0,8 - 3,0 mm) je direktno vrezovanje z vidika trdnosti premalo. Navadne matice in vijaki zahtevajo dvostransko delovanje. Varjene matice so trdno pritrjene s štrlečim varjenjem, kar zagotavlja visoko trdno navojno priključno točko za tanko ploščo in ne bo zdrobilo pločevine.
Odpornost šesterokotnih varjenih matic proti rji je odvisna od njihovega materiala in površinske obdelave.
(1)Elektro-cinkanje
Po čiščenju površino nanesite s pršilom za hladno cinkanje ali oljem proti rjavenju
Izvaja se enkrat letno ali ob odkritju madežev rje
(2)Vroče cinkanje
Premaz je debelejši in na splošno ne zahteva vzdrževanja; če je opraskana, lahko ponovno nanesete temeljni premaz, bogat s cinkom
Preverite letno in po potrebi popravite
(3)Prevleka Dacromet/cink-aluminij
Premaz ima dobro obstojnost; manjše praske lahko popravite s tekočino za popravilo Dacromet
Preverite vsaki 2 leti
(4)Razvita črna barva
Sposobnost preprečevanja rje je razmeroma slaba. Za ohranitev dobrega učinka preprečevanja rje je potrebno redno nanašati olje za preprečevanje rje (kot je WD-40) na površino šesterokotnih varilnih matic.
Pogostost: mesečno ali po vsakem dotiku
(5)Nerjaveče jeklo v naravni barvi
Zahteva minimalno vzdrževanje. Samo redno čistite površinske usedline soli (z izpiranjem s sladko vodo).
Cikel je vsakih 6 mesecev (za obalna okolja).
| pon | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 |
| P | 0.7 | 0.8 | 1 | 1|1.25 | 1,25|1,5 | 1,25|1,75 |
| s maks | 11 | 11 | 13 | 15 | 17 | 19 |
| s min | 10.57 | 10.57 | 12.57 | 14.57 | 16.57 | 18.48 |
| H maks | 5 | 5 | 6 | 7.5 | 9 | 11 |
| H min | 4.7 | 4.7 | 5.7 | 7.14 | 8.64 | 10.57 |
| d1 maks | 6.9 | 6.9 | 8.9 | 10.9 | 12.9 | 14.9 |
| d1 min | 6.7 | 6.7 | 8.7 | 10.7 | 12.7 | 14.7 |
| h maks | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 1.2 | 1.2 |
| h min | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 1 | 1 |
| h1 maks | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.7 | 0.7 |
| h1 min | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.5 | 0.5 |