Vijak za sidro T ima debelo strukturo bloka v obliki črke T. Telo palice je ravno valj. En konec je povezan z glavo v obliki črke T, drugi konec pa je obdelan z zunanjo nit in ga je mogoče vgraditi v določen utor v obliki črke T.
Pon | M24 | M30 |
P | 3 | 3.5 |
ds | 20 | 26 |
max | 12 | 15 |
k | 15 | 19 |
s | 43 | 54 |
S1 | 24 | 30 |
r | 2 | 2 |
T sidrni vijak se uporablja predvsem za pritrditev proge na železniške betonske pragove. Ravni del "T" je trdno vgrajen v žleb spalnice, da prepreči vrtenje vijaka. Navojni konec štrli navzgor in se uporablja za pritrditev tirnice in pritrdilne spone. Trdno lahko zaklene vse komponente, da prepreči vibriranje vlaka in se obremenitev premika.
Glava vijaka sidra T deluje predvsem za preprečevanje vrtenja. Ko je pritrjen v žlebu spalnice, se ne more vrteti. To je ključnega pomena pri zategnjenju matic nad stezo, saj bo vsaka rotacija oslabila trdnost povezave. Zagotavlja stalen navor in držanje sile.
T sidrni vijak se razlikuje od šesterokotnega vijaka glave. Ko bo sidrni vijak pritrjen na mestu, se ne bo več zasukal. Fizično je vgrajen v spanec. Šesterokotni vijaki glave se zanašajo na trenje s površino spalnice. Za sidranje kritičnega tira, ki zahteva nič premika, je njeno zanesljivo mehansko zaklepanje ključnega pomena.
Za sidrnega vijaka t glave ni treba kopati posebej velikih in zapletenih lukenj v instalacijskem materialu. Naredite primerno majhno luknjo in vstavite vijak, in ga je mogoče zelo odločno. Ima dober fiksni učinek in lahko prenese velike natezne in tlačne sile. Lahko ga uporabimo na več mestih, kjer je potrebna visoka pritrdilna moč.