Če je žičnata vrv iz nerjavečega jekla Saltwater Tough zapakirana na način, ki je v skladu s predpisi, bo verjetnost fizičnih poškodb med prevozom močno zmanjšana in na koncu ohranjena na izjemno nizki ravni.
Žična vrv je tesno in lepo navita na površino trdnega lesenega ali jeklenega bobna. Ti bobni lahko prenesejo napetost in težo žične vrvi. Nato ga varno zvijemo in zavijemo v nepremočljivo plastiko ali ojačan papir. Na ta način se lahko žična vrv iz nerjavečega jekla Saltwater-Tough med prevozom izogne poškodbam zaradi trkov, vlage in prahu.
Posledično bo, ko pride do vas, v popolnem stanju – popolnoma brez kakršnega koli popačenja.
Če je žična vrv iz nerjavečega jekla Saltwater Tough pravilno zapakirana, bo možnost, da bi se med transportom poškodovala, izjemno majhna.
Glavna vprašanja, ki vas morajo skrbeti, so upogibanje žične vrvi ali umazanija njene površine. Vendar sta naš način pritrditve in uporaba robustnih embalažnih materialov zasnovana tako, da preprečita upogibanje žične vrvi in zaščitita njeno površino. Poleg tega žična vrv iz nerjavečega jekla Saltwater-Tough najprej izboljša osnovno vzdržljivost s svojo "visoko inherentno trdnostjo", nato pa se izogne poslabšanju delovanja, ki ga povzroči korozija, s svojo lastnostjo "ni enostavno rjaveti". S to dvojno zaščito na koncu učinkovito zmanjša splošno tveganje za poškodbe.
Bodite prepričani, da bo vaše naročilo dostavljeno v dobrem stanju in ga bo mogoče dati v uporabo takoj po podpisu brez dodatnega čakanja ali odpravljanja napak.
Za mednarodna naročila našo slanovodno trdno žično vrv iz nerjavečega jekla pakiramo na vzdržljive lesene ali jeklene kolute, varno zavite, da preprečimo vdor vlage in poškodbe. Vsak kolut je jasno označen s specifikacijami in prevlečen za zaščito pri transportu. Zagotavljamo, da žična vrv iz nerjavečega jekla, odporna na slano vodo, prispe v popolnem stanju, pripravljena za vašo uporabo. Za poenostavljeno upravljanje zalog je na voljo embalaža po meri s črtnimi kodami.
| Struktura izdelka |
Specifikacija (mm) |
Referenčna teža (100 m/KG) |
Varna teža tovora (KG) |
Največja nosilnost (KG) |
|
| 7x7 |
0.5 | 0.10 | 5.4 | 16.3 | |
| 0.8 | 0.25 | 13.9 | 41.6 | ||
| 1 | 0.39 | 21.7 | 65.0 | ||
| 1.2 | 0.56 | 31.2 | 93.6 | ||
| 1.5 | 0.88 | 48.8 | 146.3 | ||
| 1.8 | 1.26 | 70.2 | 210.7 | ||
| 2 | 1.56 | 86.7 | 260.1 | ||
| 2.5 | 2.44 | 135.5 | 406.4 | ||
| 3 | 3.51 | 195.1 | 585.2 | ||
| 4 | 6.24 | 346.8 | 1040.3 | ||
| 5 | 9.75 | 541.8 | 1625.5 | ||
| 6 | 14 | 780.2 | 2340.7 | ||
| 7x19 |
1 | 0.39 | 19.9 | 59.6 |
|
| 1.2 | 0.56 | 28.6 | 85.8 | ||
| 1.5 | 0.88 | 44.7 | 134.1 | ||
| 1.8 | 1.26 | 64.4 | 193.1 | ||
| 2 | 1.56 | 79.5 | 238.4 | ||
| 2.5 | 2.44 | 124.2 | 372.5 | ||
| 3 | 3.51 | 178.8 | 536.4 | ||
| 4 | 6.24 | 317.9 | 953.6 | ||
| 5 | 9.75 | 496.7 | 1490.1 | ||
| 6 | 14 | 715.2 | 2145.7 | ||
| 8 | 25 | 1199.7 | 3599.0 | ||
| 10 | 39 | 1874.5 | 5623.5 | ||
| 12 | 56.2 | 2699.3 | 8097.8 | ||
| 14 | 76.4 | 3674.0 | 11022.0 | ||
| 16 | 100 | 4798.7 | 14396.1 | ||
| 18 | 126.4 | 6073.3 | 18220.0 | ||
| 20 | 156 | 7498.0 | 22493.9 | ||
| 22 | 189 | 9072.5 | 27217.6 | ||
| 24 | 225 | 10797.1 | 32391.2 | ||
| 26 | 264 | 12671.6 | 38014.7 | ||
|
|
|
||||
| Opomba |
1. Varna nosilnost tovora je ena tretjina največje nosilnosti, varna nosilnost potnikov pa ena petina največje nosilnosti. |
||||
| 2. Zaradi različnih proizvodnih serij lahko pride do napak med dejanskimi dimenzijami in tabelo. Podatki v tej tabeli so samo za referenco. |
|||||