V procesu izdelave avtomobila se zaklepni zatiči uporabljajo za pritrditev komponent med sestavljanjem avtomobila ali med izvajanjem testov na njem. Imajo funkcijo hitre sprostitve - omogočajo hitrejše delovanje proizvodne linije, hkrati pa zagotavljajo, da so komponente varno pritrjene. Te barvne zatiče je enostavno opaziti, kar operaterjem pomaga preprečiti napake pri pritrjevanju delov.
Za vesoljsko industrijo morajo biti zaklepne razcepke izjemno zanesljive – saj so komponente, ki jih varujejo, bistvenega pomena. Ti zaklepni zatiči so izdelani iz posebnih zlitin, kar jim omogoča, da prenesejo velike pritiske in temperaturne spremembe. Opravljajo tudi dodatne teste, kot so rentgenski pregledi in preskusi utrujenosti, da bi izpolnili varnostne standarde letalskega in vesoljskega sektorja.
| pon | Φ4 |
Φ5 |
Φ6 |
Φ8 |
Φ10 |
Φ12 |
Φ14 |
Φ16 |
| d1 | 1 | 1 | 1.2 | 1.6 | 1.8 | 1.8 | 2 | 2 |
| L | 16.3 | 17.9 | 21.2 | 27.7 | 32.6 | 35.8 | 40.6 | 43.8 |
| d2 | 3 | 3 | 3.6 | 4.8 | 5.4 | 5.4 | 6 | 6 |
| L1 | 6 | 6.5 | 7.8 | 10.4 | 12.2 | 13.2 | 15 | 16 |
| L2 | 1 | 1.5 | 1.8 | 2.4 | 2.7 | 2.7 | 3 | 3 |
Pazimo, kako zapakiramo zaklepne zatiče, da so videti v dobri formi – tudi ko gredo nekam daleč, na primer s Kitajske v Evropo.
Najprej jih zavijemo v močne plastične vrečke ali majhne škatle, da se ne praskajo ali drgnejo drug ob drugega. Nato jih zapakiramo v večje kartonske škatle, ki so dovolj debele, da prenesejo udarce. V notranjost dodamo tudi peno ali pregrade, da je vse ločeno in varno – tako se med premikanjem nič ne upogne ali zlomi.
Če gre naročilo nekam, kjer je vlažno ali deževno, namestimo plastično plast, ki blokira vlago in preprečuje rjo. Škatle vedno dobro zalepimo, da ostanejo zaprte.
Poslali smo na tisoče takšnih naročil in skoraj nobeno ni poškodovano – manj kot pol odstotka. Tako lahko pričakujete, da bodo vaši zatiči prispeli pripravljeni za uporabo.